Reference : Současné speciální zakázky

Základní technické údaje řešení

V žst. Nedakonice při vjezdu vlaku do stejnosměrně elektrizované části trakční soustavy docházelo k hoření izolovaných styků LIS, a to v oblasti neutrálního pole oddělujícího stejnosměrnou a střídavou napájecí soustavu. V okamžiku, kdy poslední kolo vlaku opustilo izolovaný styk, došlo při současném rozdílu potenciálu mezi kolejnicemi v místě izolovaného styku ke vzniku oblouku, jenž tento styk a kolejnici ničil. Jedná se o nový jev daný tím, že na koridorových tratích s kolejnicemi kvalitně odizolovanými od země se výrazně snižuje únik bludného proudu. Tím se zvyšuje potenciál kolejnice proti zemi.

Závěry z protokolu o korozivním měření TÚDC jednoznačně prokázaly, že za optimální řešení lze považovat použití výkonového stykače. Ten krátkodobě v závislosti na průjezdu vlaku neutrálním polem propojí společné uzemňovací soustavy dvousystémové napájecí stanice se zpětnými kabely mínus pólu měnírny. Dojde tak k dočasnému vyrovnání potenciálu na kolejnicových stycích a tím k zamezení vzniku stejnosměrného elektrického oblouku.

Firma JICOM, spol. s r.o. se do řešení tohoto problému aktivně zapojila a významně se teoreticky i vlastní realizací přičinila o jeho odstranění. Navržený systém je možné po ověřovacím provozu využívat i v jiných podobných lokalitách.

Pro napájení zabezpečovacího zařízení se v současné době používají statické měniče typu ELSTR UNZ nebo DAK, které vyrábí a dodává firma ELCOM a.s. Praha.

Toto zařízení dodává do sítí ČD firma AŽD Praha s.r.o. a firma JICOM, spol. s r.o. zajišťuje montáž a šéfmontáž při uvádění do provozu těchto zařízení. Pro tuto činnost byla firma JICOM zaškolena výrobcem a disponuje potřebným oprávněním.